Добро пожаловать!

Мотокросс – зрелищный и экстремальный вид мотоциклетного спорта. Участники соревнований состязаются в искусстве езды на специальных мотоциклах по кольцевой трассе с препятствиями. Мотокросс, в первую очередь, считается спортом, и только во вторую – эффектным шоу для разгоряченных зрителей. Участие в мотогонках требует от спортсменов недюжинной физической силы, смелости, выносливости и хорошей концентрации. Мотокросс опасен и непредсказуем только для людей, которые бросаются «в омут с головой». Главный залог успеха и результативной езды – регулярные тренировки по мотокроссу. Систематические занятия в группе и индивидуально с Александром и Сергеем Иванютиными помогут выработать необходимые качества, приобрести специальные навыки и знания, прочувствовать свой мотик.

Небольшой экскурс в историю

История развития мотокросса неразрывно связана с другими популярными сегодня видами мотоспорта. На этапе зарождения идентифицировать их очень сложно. Вначале появился мотоцикл – произошло это значимое событие в 1885 году благодаря немецкому изобретателю Готтлибу Даймлеру. Великий инженер создал уникальный велосипед, в основе которого лежал бензиновый двигатель. Претерпев некоторые изменения, спустя 8 лет мотоциклы можно было встретить по всей Европе.

В человеке всегда таится дух соперничества – здоровая конкуренция послужила толчком для проведения первых состязаний «механических экипажей». Заезд транспорта, колеса в котором работали за счет моторов, произошел в 1894 году. Эту дату считают началом становления мотоспорта в современном мире. На территории России гонки по мотокроссу стартовали в октябре 1898 года, что стало новой точкой отсчета в развитии отечественного спорта. Сегодня, например, очень популярен мотокросс в Петрово-Дальнее, а тогда дистанция проходила между железнодорожными станциями Александровская-Стрельня и составила расстояние 39 верст.

Правила мотокросса

Мотокросс – одно из популярнейших направлений мотоспорта. Стиль катания на специальных мотоциклах требует небывалого мастерства и отточенной техники вождения. Сегодня существует не одна школа мотокросса в Москве, где навыки экстремального «пилотирования» получают взрослые и дети. Соревнования и гонки в спорте происходят на искусственных или естественных трассах длиной 1,5-3 км. На пути мотокроссмену встречаются специально созданные препятствия (трамплины и другие элементы), которые следует преодолеть. Трасса мотокросса в Петрово-Дальнем имеет 9 трамплинов, например.

Суперкросс – одно из направлений мотокросса. Главное отличие – катание происходит в искусственных условиях: кроссовые трассы и трамплины насыпаются из песка или земли в пределах открытых стадионов или закрытых помещений. Подобные дистанции имеют небольшую длину. Если участие в заездах по мотокроссу принимает около 40 гонщиков, то в суперкроссе на порядок ниже – около 25 человек. Главная цель состязания – газовать и финишировать первым.

Маршрут гонки традиционно состоит из нескольких кругов (от 3 до 7), или предполагается заезд на время (до 40 минут). Соревнования предусматривают по два раунда, в конце каждого гонщику насчитываются баллы. В лидеры выходит тот гонщик, чья сумма балов по двум этапам оказывается выше. Мотокросс – захватывающее зрелище, в котором участники проходят зигзагообразные повороты, невероятные препятствия, выполняют сложные трюки, оказываясь на волоске от падения. Смелость и ловкость гонщиков вызывает восторг и восхищение. Побывав единственный раз на состязаниях, многие ищут тренеров по обучению мотокроссу. Брать уроки захватывающей езды лучше у тех, кто является Чемпионом и призером во множественных состязаниях – на сегодняшний день первенство на Чемпионатах удерживают братья Иванютины.

Что же представляет собой транспорт для мотокросса? К заезду в данном виде спорта допускаются мотоциклы с двухтактным или четырехтактным двигателем, объем которого находится в пределах 50-550 куб.см. Ценные качества мотика – скорость, маневренность и способность выполнять прыжки. Конструкцию мотоциклов, используемых для соревнований, намеренно облегчают. Вес байка снижают за счет замены деталей на элементы из алюминиевых, магниевых сплавов, удаления из системы тяжелых запчастей: спидометров, электростартеров, фар. Подобное транспортное средство не подходит для традиционной езды по дорогам, но демонстрирует превосходные способности на экстремальных трассах.

Обучение: от новичка к профессионалу

Мотокросс – вид спорта, в котором зрители часто переходят в разряд участников. Сергей Иванютин и Александр Иванютин – прекрасные тренеры, которые помогут освоить экстремальную езду в совершенстве. В школу мотокросса в Москве приходят люди с разным багажом знаний и опыта, потому существуют программы разного уровня:

• Любительские заезды. Превратите мотокросс в увлекательное хобби – тренировки рассчитаны на людей, которые любят скорость, адреналин и проводят время на трассах для получения ярких эмоций.
• Полупрофессиональная «лига». Программа предусмотрена для людей, увлекающихся мотокроссом и желающих выйти на более высокий уровень. Новые техники помогут совершенствовать ваше мастерство!
• Профессиональный уровень по мотокроссу. Программа для гонщиков, сердце которых бьется чаще при виде мотика. Интенсивный план тренировок поможет достичь высот в спорте.

Любителей скорости и драйва ожидает еще одна интересная возможность – обучение квадрокроссу. Захватывающие катания на квадроциклах – мечта настоящих мужчин…и не только!

Также, современная диагностика, настройка и ремонт кроссовых мотоциклов от профессионалов с опытом почти 45 лет – Николай Федорович Иванютин, заслуженный мастер спорта и многократный чемпион СССР. Гуру в кроссовых и не только мотиках.